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30万仍是19.99万?小米轿车SU7的定价是爆款分水岭

2023-12-01 10:24:52      点击:350

虽然在广州车展上还看不到小米轿车 ,仍万但抢在车展开幕前两天曝光的米轿小米轿车工信部申报图 ,着实从车展手上抢了一波热度。的定

这次小米轿车首款车型—SU7真容总算得以曝光,爆款虽然仅仅是分水是个“身份证照” ,但泄漏的仍万信息颇多。外观造型、米轿各种选装件 、的定三电装备和参数、爆款三个SKU的分水剖析 、关于出产资质的仍万问题,都成为网上热议的米轿论题。





当然 ,最吸引人的爆款问题应该仍是对价钱的猜想 。与其说是分水猜想价钱 ,更精确的说是借由价钱来猜想小米SU7的定位和商场前景 。

振奋的车评人们遍及放风的价钱是以30万元起步 ,私底下不少人猜想终究价钱会定格在20-30万元区间内 ,但许多粉丝们更等待的一个价钱则是19.99万元。



19.99万元这个价钱 ,有着颇深的含义。

众所周知,小米在手机职业便是靠着1999元的小米手机出圈的 。因而,1999这四个数字关于小米和米粉来说,是一种情怀,有着十分经典且标明性的含义 ,代表的便是小米所建议的极致性价比。虽然小米手机现在早就告别了1999元 ,但1999的情怀还深植于许多老米粉心中。



换句话说 ,我们先不管小米SU7的实在水平是做到了30万元的水准 ,仍是10万元的水准,仅仅是要定价在19.99万元,那便是代表着最具性价比的C级车 ,粉丝们说不定都会闭眼入 。

其二 ,在现在的轿车商场,20万元是一个十分重要的分界限 。

从定位来看,新能源品牌默许的,20万元以下的意味着便是中低端商场;20万元以上才是可以建立品牌形象的高端商场 。至今停止,凡是对品牌定位有所寻求的车企 ,哪怕是在价钱战中,都不会简单跳过20万元这条分界限  。



特斯拉Model 3(参数丨图片)会降价到20万元一线的音讯,从年初传到年尾,但特斯拉一向不挨近20万元,反而还在年尾提价。蔚来ET5哪怕挑选BAAS方案购车也要将近23万。与小米SU7在尺度上同级的智界S7、阿维塔12、比亚迪汉EV、小鹏P7i 、飞凡F7 ,昊铂GT也都是在20万元以上。仅仅是有零跑、哪吒 、长安启源等为数不多的几个品牌在20万元以下。



从产品来看,即使是有可以下探到20万元以下新能源车型  ,大部分也都是增程或者是500km左右的纯电 ,配L2等级辅佐驾驭;想要体会更抢先的智能驾驭、更长的续航路程  ,更先进的800V途径  ,请往20万元以上看。

因而,当小米轿车入局时,人们内心深处自然会期盼小米可以以19.99万元来破这个局 。要是小米带头破局,必然会带动同级竞赛车型也打破20万元这条界限。



其三 ,在纯电轿车商场 ,无论是运动型轿跑仍是C级轿车 ,卖得都并不好 。目前停止,这个细分商场除了比亚迪汉EV  ,还没有看到其他真实含义上的爆款 。

此前的小鹏P7 ,鼎盛时期也没能到达月销1万辆 。新上市智界S7和阿维塔12都宣称订单量在两天内别离到达了10000辆和6000辆 ,这现已是相当好的成果,但也要到终究交给后才干证明是否可以继续坚持 。



雷军从前表明小米轿车3年内要卖90万辆,小米SU7作为第一款车型,有必要一炮打响,给团队、供应链、途径决心,不容有失。在我们技术水平势均力敌的前提下,价钱是一个具有决议性效果的要素 。

其四 ,间隔小米SU7的正式上市还有半年时刻  ,在这半年里 ,除了前面说到的车型,还会有行将上市的银河E8 、极氪007同等等级车型 ,这些车型中要是有起售价钱越来越挨近20万元的,那或许就强逼小米轿车终究不得不做出打破20万元的决议。



种种主客观缘故 ,都暗示着小米SU7应该要在20万元以下定一个惊喜价钱 。可是,华为一举在高端商场成名和小米手机多年冲击高端失利的经验,轿车自主品牌这么多年一向尽力向上打破的现实 ,都在提醒着小米 ,从高端往低端打简单 ,从低端向高端打破难 。性价比偶然候就像是双刃剑,既可杀敌,又捆绑了自己的四肢,要看雷军会否愿意在轿车上冒险 。这个险  ,既有亏钱卖车的危险 ,也有做低品牌的危险 。

10万元以下现已完成了油电切换 ,20万元以上很多新能源品牌在激战,也可以说硕果颇丰 ,唯一10-20万元商场,一向以来都是一个用户基数大,却又难以霸占的商场。20万元的局,小米轿车是否有勇气和才智来破 ?(文/优视轿车 老炮)。

注:配图来自网络,权力归原作者一切,同时感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视轿车的态度。

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